2010年4月9日 星期五
州議員黃仕平訪斗湖海港局
州議員黃仕平會見斗湖海港局碼頭經理沙巴佐時攝。
斗湖海港局碼頭海床預料在六月至七月間進行挖深工程以便容納大船進入。
民主行動黨斯里丹絨區州議員黃仕平今日有鋻於一些民生課題,而拜會斗湖海港
局碼頭經理沙巴佐得到上述消息。
黃仕平州議員表示,根據投訴,斗湖海港局碼頭海床太淺,三號碼頭四公尺深、
四號碼頭五公尺深,而五號碼頭則六公尺深。
沙巴佐經理回答表示,他們已透過一間公司進行探討測量海床,預算在二個星期
,即這個月尾或下個月初可完畢,而挖深海床工程預料可在六月至七月間動工。
對於流動吊貨起重機吊貨櫃緩慢,並且只允許碼頭吊貨起重機吊貨櫃;而不允許
貨船起重機吊貨櫃的課題。沙巴佐經理解釋,目前海港局碼頭流動吊貨起重機一
小時可吊十三個貨櫃,而若該吊貨起重機發生故障,是允許貨船用他們的吊貨起
重機卸貨。
黃仕平州議員則建議,如果海港局碼頭流動吊貨起重機與貨船起重機可同時卸貨
,則可更快速卸貨締造雙贏局面。
在談及由於下雨或公假,業主在碼頭出貨受阻,只做了十分鐘工作則計一小時價
碼收費,此事有欠公平。
黃仕平州議員也吁斗湖海港局碼頭財務部觀注此事,他說,下雨天非我們可以控
制,而公假我們每一個人都放假,應考慮檢討及調整收費。
沙巴佐經理也認同下雨天非他們能控制,惟對於公假事宜,他稱碼頭在船期踴擁
可廿四小時工作,但由於某方面配合不到而造成羅厘在碼頭擁擠,舉例,有一間
公司工作到晚上十時便關倉,使貨物不能進倉,造成工作不能配合。
黃仕平州議員也認同雙方必須互相配合,如果因為某一間公司卸貨延遲,使到其
他卸貨者受拖慢,他應付上責任。
在談及由於以前大馬船主協會規定,因卸貨櫃緩慢之故,造成廿尺長貨櫃必須付
一百五十令吉、四十尺長貨櫃三百令吉收費,而今該碼頭已趕上速度,每小時可
處理十三個貨櫃,應給予取消事宜,黃仕平州議員表示將協助爭取,對於上述民
生課題,他表示將在最近州議會上反映。
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