西裡丹絨州議員黃仕平
西裡丹絨州議員黃仕平追擊沙電董事經理沙林對久保田發電廠八千萬建費與每年一千八百萬諮詢費回應的『沙電人才不足論』不僅難讓人民信服，更有自爆其短、越描越黑的後果。
他指出，沙巴電力公司董事經理沙林在回應久保田發電廠問題上自爆其短地招認了沙電長久以來在培養專業人才機制上的嚴重失敗，以致如今連兩部陳舊的二手發電機也在『人才不足』的情況下需每年耗資1千800萬諮詢費外聘國能專才來操作。
『沙林這番言論（沙電人才不足）足以証明沙巴人民在國陣政策下被肆無忌憚地邊緣化，連最基本的專業人才培訓機制都被忽視和淪落至『人才不足』的悲慘地點。』他質疑沙林沙電人才不足言論的可性程度，因沙巴人才輩出，人學生數之不清，為何佔大馬總人口十巴仙的沙巴人民就沒能產生一兩位電供專才，而迫使沙電凡事需假手於人。
他認為，只要沙巴認真看待及培養本地人才，沙巴子民絕對不輸給任何人士。而沙林所謂的人才不足也只是企圖在蒙騙、污辱及杯葛沙巴職員，同時也直接反映國陣邊緣化政策下，明目張膽地入侵、吞蝕沙巴子民權益，把沙巴1963年共組馬來西亞訂立的20條款中的婆羅洲化政策拋於九霄雲外，取而代之的正是國陣絞盡腦汁實行的『西馬化』議程。
沙電高層人物均來自西馬，便是最佳列子！
黃仕平議員也對予沙林未正面回應久保田發電廠種種疑團而深感失望及氣憤，在多翻進迫下沙林終於在受訪時自揭這項耗資鉅款的電供計劃，最終所乞求到的兩部陳舊發電機依然屬於國能所有，而八千萬令吉不是『購買』也不是『租借』，而是從朗交怡伊娃灣運往斗湖的『運輸費』！
『八千萬令吉原來是運輸費！非歐盟規格同供電量發電機僅六千萬一部，從日本或澳洲購入同供電量二手發電機的價格也不需要八千萬之鉅吧！更何況八千萬竟然是運輸費！』他形容，一千萬的運輸費合約都『大把人爭著來做』，為何運輸費未見公開披標，讓價錢低、效率高、保障好的有能者居之？
他抨擊這根本就是黑箱作業，同時追擊親口承認八千萬隻是運輸費的沙林立即公佈久保田發電廠的真正興建價格，別再讓沙巴人民，尤其斗湖人民繼續誤以為這兩部陳舊二手發電機的價格是八千萬。
他同時追問沙林，兩部二手舊發電機從朗交怡運抵斗湖的運輸費叫價八千萬令吉，是否也意味著沙巴政府將來也要耗資八千萬令吉將這兩部『借來』的舊機送回朗交怡給國能？
另外，他也針對沙林受訪時對民行黨從何取得久保田發電廠工程開銷數目而消感驚訝一事認為，後者莫要繼續裝瘋扮傻，正所謂莫要人不知，除非己莫為，再秘密的黑箱作業也都有曝光、被揭發的一天。
他也繼續追問沙林為何沙電一切工程被形同奉旨般交予TNB屬下子公司REMACO全盤負責，但又未見該公司在收取高於巿價的服務費後，交出超綽於巿的服務水平。正如丹南、山打根及斗湖的電供工程，並未取得任何超綽成績，反之龜速進度頻頻延期就讓人民瞭解不過！
他也質疑來自西馬的沙林本身是否能肯定其能力、效力與水平高於沙電所有領導人與專才，所以才獲得越洋上任的資格。他更要求沙林拿出証據証明本身資格遠勝本地領袖及專才，以此証明有能力、有資格坐上沙電董事經理一職。
同時拿出『沙電人才不足』的証據，以証明沙電事無大小都需依靠國能是理所當然之事，而非國陣沙巴邊緣化政策下將本州電供專才投閒置散。
他認為，沙電所擁專才能力更勝國能，根本無需依靠國能提供每年一千八百萬的諮詢服務！所以沙巴絕對不是沒人才，只是有人狗眼看人低。
黃仕平繼續追擊久保田發電廠各項問題，同時要求沙林解釋一座柴油動力發電廠的存油庫竟與馬路相隔不足五米，這位置對往來車輛與人命均無安全保障。
同時要求沙林解釋為何沙電硬才一片住宅區土地變更為工業範圍，以及為何硬性支付國能每年1千800萬，五年900千萬的諮詢費，難道環顧全馬、甚至全球都沒能覓得一家更高效、更低價的諮詢公司？而這筆1千800萬的諮詢費內容又是什麼？
他也要求本州基本設施發展部長丹斯裡百林以及副部長拿督林育明向人民解釋這項存有種種疑團的發電廠計劃所涉及的每年1千800萬諮詢費，以及8000萬二手舊機運輸費問題。並認為即使8000萬運輸費由聯邦政府支付，但國庫錢財均來自人民血汗，人民絕對有權力瞭解內情。肯定由沙巴電力公司支付的每年1千800萬諮詢費更與沙巴人民權力息息相關。
他強調，沙巴人民權力和血汗錢絕對不允許被不清不楚地被剽劫！
『即使久保田發電廠種種鉅額開銷都由政府支付，但沙林必需瞭解人民就是政府，政府是由人民選出，人民有權力知道這項計劃的全盤內容！也絕對不允許有人在大擺官威，漠視民權！』
黃仕平強列要求沙林向人民公佈久保田發電廠計劃全盤帳目，同時補充說『發電廠已即將完工，沙林不要再以帳目還沒算出為藉口，天底下不會有如此不清不楚的發展計劃，只會有企圖不清不楚混餚人民視聽的黑箱作業手段。』
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