陳泓縑察看斗湖黃姓青年商人已損毀不堪的三菱TRITON時大表驚訝。

陳泓縑表示，黃昭棟的四驅車使用的是粗花車胎。

疑公路建設不符合規格惹禍，斗湖青年發展商黃昭棟攜家眷由斗湖駕駛四輪驅動車前往根地咬公幹，路經加拉巴干銜接沙布律（Kalabakan-Sapulut）公路路段23哩時，為了給對頭迎面而來的一輛10噸羅裡讓路，由於往返路段太狹窄，結果左邊後輪跌入高約一尺厚度凹凸不平的瀝青路面，車輛失去平衡翻滾顛覆，女兒因強大撞擊力被拋出車蒙受輕傷，妻子疑是腦震盪車禍後劇烈嘔吐，所幸車上五名乘客性命無恙。

黃昭棟今日在民主行動黨沙巴宣傳秘書陳泓縑的陪同下，陳述其從死裡逃生的驚險經歷，他敦促政府當局及承包商關注此事，如果該公路建設的瀝青寬度及厚度不符規格，應該立即採取補救行動，勿拿每日往返該路的人命來開玩笑！在車禍中蒙受多處扭傷的黃氏青年說，他將保留法律訴訟的權利，因為他心愛的妻子和家人蒙受傷痛，讓他更加擔憂的是這些傷痛在痊癒後，可能也會引發一些併發症或後遺症，後患無窮。

黃氏青年表示，車禍是發生在上個週五，下午二時三十分左右，當時天氣晴朗。他駕駛時保持在時速90公里左右，未料到為了給對頭車較大的路面空間讓路，結果在事發地點游繞一回鬼門關，他今午在火箭陳泓縑的陪同下陳述其驚險經歷，目的是要政府當局立即採取補救行動，勿不了了之，因為根據事後為他錄口供的警察告訴他和家人全部吉人天相，然而上幾天卻有另一名友族男子也在同樣地點發生車禍，可是卻是魂斷公路了。

黃昭棟語重心長地表示，政府當局必須採取行動，不是所有人都像他和家人難麼幸運，車輛翻滾了不懂多少圈，其三菱TRITON四驅車損毀十分嚴重，然而他和家人只是蒙受輕傷而已，實屬不幸中的大幸，人的生命是無價之寶，如果車禍是因為建設缺陷或者是人為因素，這是十分讓人感到憤怒和遺憾的！

火箭陳泓縑則表示，黃昭棟駕駛的四驅車使用的是粗花車胎，可謂非常「吃地」，是走長途路程的理想車胎，可是路徑事發地點仍然會失控出事，初步相信是瀝青厚度高出路邊泥土，有關當局過後未用泥土填補凹陷才惹禍，也相信是施工到半途和指路牌缺乏所致，鑒此沙巴火箭高度關注，因事關人民性命安危，政府當局不能等閒之，否則有更多人命蒙受上海或白白犧牲，這個責任國陣政府是否負擔得起？

本州副首長兼基本設施發展部長百林在2010年年尾，在州議會以書面回答斯裡丹絨州議員黃仕平提問時說，上述路段鋪上柏油建議已於第10大馬計劃（2011-2015年）下通過，並獲得1億5000萬令吉撥款，有關撥款將會以2年內撥下來，而該路段的提升工程預料將在第10大馬計劃下首兩年完成。換句話說，2012年之前，加拉巴干沙布律公路將全面鋪上瀝青工程必須完成。

然而，行動黨就此次嚴重車禍事件將繼續追擊，因為該公路雖然已在第10大馬計劃下獲得1億5000萬令吉撥款，但是工程款項的應用，有關當局卻沒有透明化處理，也未有確保第9大馬計劃下「5億6千5百萬令吉高速公路變石子路」歷史不會再度重演。

全長145公里的加拉巴干沙布律高速道路，爭議和惡評不斷。根據《2008年總稽查司報告》指出，耗資5億6千5百萬令吉的上述計劃，僅僅鋪上碎石而已，並沒有根據承包商合約鋪上瀝青，報告書也指該路段的土地勘測未全面完成，築路工程毫不實際，因為無法測試到該路段其實被兩家伐木公司以雙倍重量載送砍伐樹桐，而斗湖警方也曾公開呼籲公眾避免使用該道路，主因是該路段危機四伏，可能對駕駛者構成意外危機。

陳泓縑說，行動黨和公正黨曾分別向反貪污委員會報案，強烈要求聯邦及州政府嚴厲調查該項大型工程，是否有涉及貪污舞弊和偷工減料。然而，正如大家都知道的，這些要求往往只落得有關當局「冷落」，不了了之的下場。